【ポイント最大18倍】WW PCX125 マフラー本体 ESPエンジン 新型PCX用 パワーサイレントマフラー【JMCA認証モデル】 ワールドウォーク
●メーカー名：ワールドウォーク / WW●商品名：ESPエンジン 新型PCX用 パワーサイレントマフラー【JMCA認証モデル】●メーカー品番：pse-4●JANコード：4582494884794●材質ステンレス●近接排気音83デシベル／4250pm●付属品ステー・ボルト類など取り付けに必要な物はすべてそろっています。
●備考本当に沢山のお問い合わせを頂いていた、PCX125 ESPエンジンモデル用のパワーサイレントマフラーが完成致しました！優等生といわれていたPCXは、新型ESPエンジンを積むことでより一層、優等生になりました。
最近のホンダの戦略は・・・扱いきれない大パワーよりも、街中で使いきれるパワー。
出だしのパワーやトップエンドで回したときのピークパワーより、街中でよく使うパワー領域用のセッティング。
乗り物として「乗りやすい」オートバイを目指しています。
旧型もフラットなパワー特性でしたが、微妙なパワーの谷がありました。
新型ESPエンジンのpcxはパワーの谷も解消し、更に乗りやすいバイクになりました。
更にpcxに乗るのを楽しくする為に元気に走るマフラーを開発致しました。
ノーマルマフラーの最高出力が8．21馬力、パワーサイレントマフラーが10．34馬力です。
その差なんと2．13馬力！！しかし、マフラーの抜けだけよくして、乗りづらいマフラーではありません。
あなたが町で走っている状況をイメージしてみてください。
あなたは信号待ちで止まっています。
青になり、走り出すと、ノーマルマフラーと比べて、低速のパワーが出ているため、気持ちよく中速まで加速していきます。
37キロぐらいから、60キロぐらいまでは、グラフ上ノーマルマフラーよりもパワーは落ちていますが、中速までの加速がスムーズなので、ストレスは感じません。
60キロを過ぎると、リミッターが効く110キロまで一気に加速していきます。
街中で110キロなんて出す機会はありませんが、たとえば、車線変更するときなど、今までよりもスムーズに車線変更が出来るはずです。
二人乗りしている時のスタート時や上り坂を登り始めるとき、ノーマルだと、パワー不足を感じますが、パワーサイレントマフラーは低速のパワーが出るので、楽になります。
低音を聞かせたサウンドですが、近接排気音は、83db／4250rpm です。
アクセルを回して、エンジンの回転をあげていけば、カスタムマフラーらしい低音のサウンドですが、アイドリング付近のサウンドはとても静かで近所の目を気にする必要もありません。
●写真注意※写真はイメージとなります。
車種年式型式・フレームNo.その他PCX espエンジンモデル2012〜PCX150にも適合します。
※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
- 商品価格：25,716円
- レビュー件数：1件
- レビュー平均：5（5点満点）